4月30日,由重庆市委军民融合办、市委宣传部、市交通运输委、市商务委、市文化旅游委、市体育局主办的“御风山城,渝你起航”2024年首届重庆低空飞行消费周在解放碑步行街启动。

现场,重庆宗申航空发动机制造股份有限公司与多个企业签订关于航空动力协作配套的战略合作协议。

据了解,重庆拥有低空制造业全产业链优势。作为摩托车发动机、通机等传统制造行业龙头,宗申动力为何要布局进入低空制造业领域,其关注的重点领域还有哪些?而宗申航发又是如何抓住这一机遇,通过不断的技术创新来支持新兴市场发展并跻身行业领军地位的?

为此,记者分别采访了重庆宗申动力机械股份有限公司副总经理、董事会秘书林艺,重庆宗申航空发动机制造股份有限公司高级经理周云锋,从他们的视角谈及企业近年来的发展。

重庆宗申动力机械股份有限公司副总经理、董事会秘书林艺接受采访时谈到,宗申动力从2014年开始布局进入中小型航空动力领域,基于企业在中小型动力机械领域已有几十年的技术积累,同时企业也看到了市场需求量巨大这一前景。目前,宗申动力已经具备了行业的领先优势,整个产品谱系也已成熟,从产业的前端到场景应用均已非常丰富。

林艺认为,低空经济领域目前还处于发展初期,随着整个市场需求的增加,政策红利的释放,未来肯定会迎来爆发式的增长。他还表示,宗申动力在继续深耕传统的摩托车发动机和通用动力机械领域的同时,将大力布局新能源产业,高端汽车零部件和航空动力业务板块。企业十分看好重庆低空经济未来的发展,后续也将继续加大投入。

重庆宗申航空发动机制造股份有限公司高级经理周云锋接受采访时谈到,目前宗申航发拥有二冲程C20系列、四冲程115、145系列,以及油电混动系列等明星产品,可以运用于多种低空经济相关场景。其中,汽油发动机C20具有功重比高的特点,经济性较好;新款145电喷发动机可以配套1.5吨以上的固定翼无人机,支持大载重物流。公司研发突破的高增压技术、轻量化技术、电喷技术等先进技术都在这些产品上得到了应用,推动产品持续的性能提升。

周云锋认为,重庆地貌特征明显,是典型的山城,森林覆盖面积大,城市人口基数大,具有非常广阔的低空经济应用和消费场景,包括于森林消防、物流运输、城市快递、地理监测、飞行体验等等。

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